Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220: изображения и технические характеристики - Auto24
Для їзди в місті новий Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 використовує комбінацію інновацій апаратного та програмного забезпечення, що робить його майже електромобілем.
Отже, при експлуатації лише на міських вулицях, його електричний запас ходу варіюється від 97 до 106 км.
Цікаво, що в Україні гібридні автомобілі почали користуватися більшою популярністю, ніж дизельні.
Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 обладнана новітньою PHEV-системою, що включає електричний двигун потужністю 163 DIN HP (120 кВт), розташований на передній осі. Енергія для роботи системи зберігається в високоефективній літій-іонній батареї ємністю 13,6 кВт-год. Крім того, під капотом автомобіля знаходиться 2,0-літровий двигун потужністю 152 DIN HP (112 кВт).
Система Predictive Efficient Drive оптимізує ефективність, використовуючи актуальні дані та інформацію з минулих поїздок. Вона має функцію геозонування, яка оцінює дорожні умови через хмарну навігацію та постійно аналізує звичні маршрути та стиль водіння користувача.
Автомобіль автоматично перемикається між гібридним і електричним режимами, щоб збільшити запас ходу EV для зон з низьким рівнем викидів. Якщо пункт призначення потребує проїзду через обов'язкову зону BEV, система геозонування забезпечує достатній заряд, щоб зробити це повністю в режимі EV. Якщо пункт призначення знаходиться в зоні з низьким рівнем викидів, система автоматично зберігає достатньо заряду, щоб завершити подорож у режимі EV.
Ще одна складова Predictive Efficient Drive - це Predictive Deceleration Support, яка призначена для мінімізації втрат регенерованої енергії, що, в свою чергу, допомагає зекономити паливо. Застосовуючи дані з попередніх поїздок, навігаційна система виявляє звичні точки уповільнення і автоматично посилює гальмування двигуном, сприяючи кращій рекуперації енергії під час гальмування.
Цікаво дізнатися, які гібридні автомобілі визнані найкращими у 2024 році.
Коли Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 під’їжджає до автомагістралі або вітрує на підйом, що потребує додаткової потужності, система заздалегідь активує гібридний режим. Це дозволяє заряджати батарею відповідно до передбачуваного високого навантаження, що ще більше підвищує ефективність витрат пального.
Підвищення ефективності Plug-in Hybrid 220 також досягається за рахунок апаратних інновацій. При підключенні система підігріву батареї скорочує час, необхідний для підзарядки, що збільшує запас ходу автомобіля в холодну погоду. Під час роботи батарея охолоджується, коли це необхідно для оптимізації продуктивності та запасу ходу, а інноваційна система кондиціонування повітря з тепловим насосом зменшує вплив на запас ходу електромобіля, використовуючи теплову енергію з зовнішнього повітря для обігріву салону.
Коли батарея розряджається під час тривалих подорожей, Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 виражає свою справжню подвійну ДНК, автоматично перемикаючись у гібридний режим.
