Британські збройні сили отримують нові потужні панцерники Jackal 3, які здатні виконувати глибокі оперативні рейди.

19 вересня 2024 року Babcock International Group у співпраці з Supacat оголосили про підписання нового контракту, спрямованого на посилення сухопутних можливостей британської армії шляхом виробництва 53 додаткових транспортних засобів Jackal 3 High Mobility Transporter (HMT). Ці транспортні засоби будуть виготовлені на заводі Babcock у Девонпорті, Великобританія.

Це нове замовлення стосується вдосконаленої версії Jackal 3, яка має шість коліс і відома під назвою Jackal 3(E) для "Extenda". Ця модель була створена з метою підвищення вантажопідйомності, водночас зберігаючи неперевершену маневреність оригінальної версії, котра здобула визнання завдяки своїм надійним бойовим властивостям. Після впровадження в критично важливі операції в Афганістані Jackal став основним активом у розвідувальних, патрульних та логістичних місіях британських збройних сил.

Jackal 3(E) залишається вірним початковому дизайну, розробленому Supacat, водночас отримавши значні покращення. Цей транспортний засіб високої мобільності може швидко пересуватися по пересіченій місцевості з максимальною швидкістю 120 км/год, витримуючи збільшене навантаження завдяки додаванню додаткової осі. Незважаючи на те, що Jackal був спочатку розроблений для місій в Афганістані, він довів свою універсальність як збройна платформа, адаптована до потреб сучасної армії.

Jackal 3(E) значно розширює оперативні можливості британських збройних сил, здатний виконувати завдання глибокої розвідки, швидкі штурмові операції та охорону конвоїв. Ця вдосконалена версія забезпечує підвищену гнучкість, що є критично важливою для адаптації до вимог сучасних військових конфліктів.

Цей новий контракт слідує за попереднім виробництвом 70-ти Jackal 3, яке розпочалося на початку цього року в рамках Стратегії сухопутної промисловості Великобританії, спрямованої на підтримку британської армії та одночасного стимулювання місцевої економіки.

Запуск виробництва Jackal 3(E) заплановано на початок 2025 року, а перші поставки мають відбутися на початку 2026 року. Близько 50% постачань надходитиме з південно-західної частини Англії, що стане вагомим внеском у розвиток місцевої економіки. Це також гарантує, що більшість транспортних засобів буде виготовлено з компонентів, вироблених у Великій Британії.